Este sistema se construye combinado cuando la mercancía tiene que transitar por curvas. Ésta puede ser motorizada o por gravedad.
Los rodillos son de forma tronco-cónica cuya velocidad es máxima en el exterior de la curva. El diferencial facilita el desplazamiento en la transición hacia la banda recta.
Si el recorrido recto es corto, la banda puede desplazarse sobre lecho de lámina, por economía.